Dalam pembinaan bumbung logam, skru bumbung bukan sahaja alat untuk mendapatkan bahan tetapi juga faktor penting yang mempengaruhi jangka hayat bumbung, kalis air, dan keselamatan struktur keseluruhan. Pemilihan yang tidak betul boleh menyebabkan kebocoran, skru berkarat, dan panel longgar.
1. Kenal pasti jenis bahan bumbung.
Ciri -ciri bahan bumbung logam yang berbeza secara langsung menentukan jenis skru yang sesuai:
Keluli Galvanized: Sangat keras dan berat, memerlukan skru kekuatan tinggi dengan rintangan kakisan yang sangat baik.
Aluminium Roofing: Ringan, fleksibel, dan mudah tercalar. Skru harus mengelakkan tepi tajam dan diperbuat daripada bahan tahan kimia (untuk mengelakkan kakisan elektrokimia yang disebabkan oleh hubungan langsung antara aluminium dan keluli karbon).
Jubin keluli bersalut warna: Salutan permukaan mudah rosak, jadi gasket kalis air skru mesti bersesuaian dengan salutan untuk mengelakkan karat dipercepatkan.
2. Pilih bahan skru yang betul
Bahan skru menentukan ketahanan dan ketahanan kakisannya:
Skru keluli karbon galvanized
Kelebihan: Terjangkau, sesuai untuk iklim purata.
Skru keluli tahan karat
Kelebihan: Sangat tahan kakisan, terutamanya sesuai untuk kawasan pantai, kelembapan yang tinggi, dan persekitaran semburan garam yang tinggi.
Skru bersalut (seperti salutan epoksi atau lapisan warna)
Kelebihan: Lapisan bukan sahaja menghalang karat tetapi juga sepadan dengan warna bumbung, meningkatkan estetika.
Nota: Elakkan menggaru salutan semasa pemasangan, kerana ini akan mengurangkan kesan perlindungan.
3. Beri perhatian kepada bentuk kepala skru dan meterai.
Bentuk kepala skru dan reka bentuk meterai secara langsung memberi kesan kecekapan pemasangan dan prestasi kalis air:
Kepala heksagon
Boleh dengan cepat diskru dengan alat kuasa, mempunyai tork yang tinggi, dan bukan slip.
Dengan gasket kalis air EPDM
EPDM (Ethylene Propylene Diene Rubber) adalah tahan UV, tahan panas, dan penuaan, memastikan kalis air yang tahan lama.
Gasket harus dimampatkan secara merata untuk mengelakkan melonggarkan di satu sisi dan mengetatkan yang lain, yang boleh menyebabkan kebocoran.
4. Mengetuk sendiri berbanding penggerudian diri
Reka bentuk hujung skru yang berbeza sesuai untuk keadaan pemasangan yang berbeza:
Skru Self-Tapping
Mempunyai hujung yang tajam, tetapi memerlukan pra-penggerudian.
Sesuai untuk lembaran logam nipis, membolehkan kawalan diameter lubang yang lebih tepat.
Skru penggerudian sendiri
Mempunyai hujung seperti gerudi yang menembusi lembaran logam dan ke lapisan asas tanpa pra-penggerudian.
Pemasangan cepat dan sesuai untuk lembaran logam tebal 2-5 mm.
5. Pemilihan Saiz dan Panjang
Skru yang terlalu pendek tidak akan selamat, sementara skru yang terlalu lama akan membazir dan mudah menyebabkan masalah tekanan struktur:
Pengiraan panjang: Ketebalan ketebalan plat Elaun ketebalan untuk giliran 3-4 thread.
Pemilihan diameter: #10 dan #12 biasanya digunakan. Semakin besar diameter, semakin besar kekuatan tegangan.
Posisi Penetapan: Skru harus terletak di puncak atau palung gelombang mengikut keperluan reka bentuk bumbung untuk memastikan kalis air dan keamanan.
6. Faktor iklim dan persekitaran
Perbezaan iklim di kawasan yang berbeza menentukan tahap rintangan kakisan yang diperlukan:
Kawasan pantai atau pulau: Kandungan garam yang tinggi di udara memerlukan penggunaan keluli tahan karat atau skru bersalut tahan karat.
Kawasan suhu tinggi: Pilih pencuci yang tahan panas dan tahan UV untuk mengelakkan kegagalan meterai pada musim panas.
Kawasan sejuk: Pilih bahan dengan ketangguhan suhu rendah yang baik untuk mencegah retak rapuh logam.
7. Pertimbangan pemasangan
Walaupun anda memilih skru yang betul, pemasangan yang tidak betul dapat memendekkan hayat perkhidmatan mereka:
Mengetatkan: ketatkan sehingga mesin basuh hanya diratakan. Elakkan keterukan (yang boleh menyebabkan retak) atau lebih ketat (yang boleh menyebabkan kalis air tidak berkesan).
Jarak: Secara amnya, jarak antara skru dalam bumbung logam adalah 30-60 cm, diselaraskan berdasarkan beban angin dan spesifikasi reka bentuk.
Pembersihan lubang: Selepas penggerudian atau penggerudian sendiri, shavings logam bersih untuk mencegah karat daripada menyebarkan melalui lubang.